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    • （中央社記者韋樞台北28日電）外商商仲高力國際表示，由於投資人態度保守，台灣今年商用不動產成交額續探底，僅新台幣594億元，土地成交勉強達1078億元，今年房市更充滿稅負高和利率低等三高三低現象。 高力國際今天舉行第 4季商用不動產市場分析，高力國際董事總經理劉學龍表示，今年由於投資人態度保守，使商用不動產成交金額持續探底，從2011年1277億元高峰一路下滑，2015年還有714億元，今年只剩下594億元，創下十餘年來新低。 商用不動產前十大交易案件中，只有台灣人壽以165億元取得高雄「漢來新世界中心」整棟樓4.76萬餘坪的面積，為今年唯一成交金額逾百億元的案件；其次是大聯大以65億元買下台北市南港C5基地大樓，與第一名相差百億元之多。 至於土地交易方面，劉學龍指出，銷售率低迷導致建築開發業購地保守，2016年土地成交金額勉強達個人信貸利率比較及台中證件借錢1078億元，為2009年成交量1144億元之後最低的一年。 劉學龍說，與往年相較，建築開發業今年購買土地金額維持低檔，僅379億元占35%，僅比2015年的332億元略高47億元；其次是製造業的264億元占24%；第三是自然人267億元，占25%。 所有建築業中僅興富發建設集團（含興富發、潤隆、達麗等）的購地金額一枝獨秀，達144億元，占建築開發業的38%；若以金額論，以華碩最多，以78.31億元向東森購買關渡1.14萬坪土地，作為新總部及研發中心用地，預計2018年完工啟用。 劉學龍分析，今年台灣房市充滿三高三低現象，三高是指政府地上權案流標率創新高達85%；政府對房地持有稅負調幅高得嚇人，幾乎創下全球最高；第三，買賣雙方對價格認知差距是近十年來最大。 至於三低則是商用不動產交易量十年新低；全年房屋買賣移轉棟數低於25萬棟；房貸利率1.661%是近年新低。 他建議，台灣房地產過去受國際情勢影響而上下波動，但目前夾在兩岸關係與美中爭霸的衝突中，幾乎所有最壞的變數都看到了；至於國內的風險則是稅制改革應儘早完成更為明確。 此外，對台商在大陸經營事業愈來愈困難，政府應設法把這些台商拉回台灣，繼續繁榮台灣經濟；在旅遊部份應加重深度旅遊，以吸引更多觀光客。1051228小額借貸免保人

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    （中央社記者葉子綱雲林縣13日電）虎尾科技大學師生團隊參加國際奧林匹克大賽，機器人掛著北港朝天宮媽祖平安符，精湛設計與技術加上保佑，再度奪冠，今天展示成果。 虎尾科大校長覺文郁與機械系智慧控制實驗室團隊師生團隊，分享機器人打保齡球再次奪下大專組世界冠軍的輝煌記錄，總統蔡英文在賽後特別發出賀電。 更讓人稀奇的是，在歐、亞、非等28國52支參賽隊伍中，只有虎尾科大機器人配掛媽祖平安符，結合精密光電機械設計，讓機器人打保齡球精準判斷擊球點，出手精確STRIKE全倒，比賽現場驚呼連連。 帶隊參賽的副教授林明宗說，機器人會自行判斷停損點，若一球失誤，下一球無解時，乾脆停止擊球，以減少扣分。 3年前首次參賽就奪冠，今年參賽學生表示，經過上萬次修改，升級版機器人變聰明，能判斷球路與技巧難易，成為保齡球擊球高手，它就跟人一樣「是被訓練出來的」。1051213

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    中國時報南投銀行貸款條件【陳嘉義銀行房屋貸款率利試算祐誠、張家豪╱台北報導】

    一例一休今日正式上路，客運業者決定調漲票價因應貸款試算車貸，客運公會預估平均漲幅15％，上周已有業者送出公文，要求公路總局漲價，最快下個月就能實施。同受衝擊的台鐵，日前已著手安排明年1月班表，欲將休息時間拉長半小時到1.5小時不等，引發台鐵企業工會不滿，要求協商，否則不予承認班表。

    公共汽車客運公會全國聯合會理事長、國光客運副董事長王應傑指出，票價漲幅在15％左右。他以國光為例，按新制的加班費算法，一年加班費將增加1.5億元，部分路線不但要收回優惠價，甚至會漲破公路總局核定上限的10％。

    首都客運總經理李建文表示，一例一休上路後，公司不但要多發加班費，還要因應新制補人，預計每月會增加1600萬元人事費，1年就是2億元，這些錢都會轉嫁到消費者身上。

    李建文說，第一階段將縮小或取消各路線優惠，經內部試算，漲幅在8％左右，目前已把計畫送到公路總局。和欣與阿囉哈客運則表示，目前暫無調整票價的計畫。

    台鐵也因一例一休，人力缺口達2500人，而且為了避免違反每月加班上限不得超過46小時，在1月份班表中，台鐵將員工休息時間拉長半小時至1.5小時不等，並在12月19日正式行文給各單位。

    但台鐵企業工會隨即在昨日行文給台鐵，強調：「貴局所提新班表未經與本會協商，完成程序前，本會概不承認。」此外，工會持續要求台鐵應減班，夜間不派人駐守小站及支線車站。台鐵表示，可以理解企業工會的顧慮，會在不影響旅客權益，並依法與工會勞資協商的前提下，持續與工會溝通，目前會以拉長班距來減班，小站及支線車站將比照招呼站夜間不派人。
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